Это один из самых заметных и важных параметров коляски

Подвеску имеет смысл выбирать для пользователя, который регулярно ездит по неровному покрытию и хочет уменьшить передачу вибраций и ударов на посадочный модуль. При преимущественно ровных покрытиях и приоритетной задаче сделать кресло максимально простым и легким можно оставить вариант без подвески. Подвеска имеет довольно много ограничений: ширина и глубина сиденья, высота сиденья сзади, положение сиденья, размер колес и некоторые дополнительные приводы.

Ширина сиденья подбирается по ширине таза пользователя с учетом необходимого функционального зазора.
Правильно выбранная ширина обеспечивает стабильность таза и удобный доступ к приводным обручам.

Глубина определяется длиной бедра.
Правильно подобранная глубина должна:

• поддерживать максимально возможную площадь бедра;
• не давить на подколенную область;
• позволять пользователю полностью опираться тазом на спинку.

Короткая глубина полезна пользователям с коротким бедром, но при чрезмерном уменьшении снижается площадь опоры.
Большая глубина подходит высоким пользователям, но слишком длинное сиденье мешает корректно посадить таз и может давить под коленом.
При глубине более 450 мм производителем предусмотрена удлиненная на 50 мм рама.

Диапазон: 270–480 мм с шагом 15 мм.
Здесь действует принцип:
ниже спинка → больше свободы плеч и рук;
выше спинка → больше поддержки туловища.

Официальная инструкция по подбору рекомендует ориентироваться на функциональные возможности пользователя: если требуется больше поддержки туловища — увеличивать высоту; если поддержка не нужна — более низкая спинка дает большую свободу движений.
Поэтому:

• 270–330 мм — для очень активного пользователя с хорошим контролем туловища;
• 345–405 мм — универсальный диапазон;
• 420–480 мм — если требуется повышенная опора туловища.

Высокие спинки также могут ограничивать выбор облегченной обивки и Matrx.

Она определяет:

• высоту колен пользователя относительно пола;
• клиренс под подножкой;
• совместимость с передними колесами;
• совместно с задней высотой — угол наклона сиденья.

Рекомендуется учитывать длину голени, клиренс платформы стоп и высоту подушки.
Ниже: легче пересаживаться на низкие поверхности и подъезжать под некоторые столы.
Выше: больше дорожный просвет и больше возможностей для пользователей с длинной голенью.

Диапазон: 390–490 мм. Эта величина особенно важна потому, что разница между передней и задней высотой формирует наклон сиденья назад.
Например:
Высота сиденья спереди 500 мм + высота сиденья сзади 430 мм → передняя часть находится на 70 мм выше задней.
Большая разница дает более выраженное погружение таза в кресло.
Отмечается, что задняя высота вместе с передней задает угол сиденья, влияет на стабильность таза и на доступ рук к приводным обручам.
Большой наклон сиденья назад: больше фиксация таза, более активная спортивная посадка.
Небольшой наклон сиденья назад: посадка более горизонтальная, зачастую проще выполнять некоторые виды пересаживания.

Диапазон: 290–480 мм с шагом 10 мм.
Этот параметр задает вертикальное положение опоры для стоп.

Очень важно: при подборе нужно учитывать подушку сиденья.
Если пользователь измерен без подушки:
LLL коляски = длина голени − рабочая высота подушки.
Если подушки нет, измеренная длина используется непосредственно.

Например:
При раме 75°:
LLL ≤ FSTF − 30 мм
При раме 90°:
LLL ≤ FSTF − 40 мм

Где:

• LLL — длина голени / расстояние до опоры стоп;
• FSTF — высота переднего края сиденья от пола.

То есть выбранная длина голени должна быть меньше передней высоты сиденья минимум на 30 мм для рамы 75° и минимум на 40 мм для рамы 90°.
Например, если FSTF = 480 мм:

• для рамы 75° максимально допустимая LLL = 450 мм;
• для рамы 90° максимально допустимая LLL = 440 мм.

При LLL менее 390 мм, в зависимости от выбранной конфигурации, платформа для стоп может устанавливаться в высоком положении крепления

Указанная высота соответствует фактической высоте спинки Matrx, что невозможно для моделей SW ≤ 340 мм. Максимальный вес пользователя спинки Matrx MX2 — 114 кг.

Matrx MX2
Разработанная для активных пользователей, Matrx MX2 — ультралёгкая спинка с современным внешним видом и привлекательным дизайном.
Она станет стильным дополнением к любому лёгкому креслу-коляске с ручным приводом. MX2 обеспечивает эффективную поддержку нижней части туловища и таза, повышая комфорт и стабильность посадки и помогая пользователю сохранять функциональную активность — как при самостоятельном передвижении, так и в повседневной жизни.

Matrx Elite E2 Deep имеет встроенные боковые поддержки, которые обеспечивают дополнительную стабилизацию туловища именно там, где она необходима.
Специальные вырезы в области таза и лопаток обеспечивают необходимое свободное пространство и не ограничивают движения пользователя. Благодаря этому спинка подходит пользователям, которым требуется более выраженная поддержка туловища при сохранении свободы движений и активного образа жизни.

Matrx Elite E2 — современная система поддержки спины, разработанная для повышения комфорта пользователя.
В конструкции применяется новая технология Invacare Ripple Foam. Она способствует регулированию температуры и обеспечивает более выраженное погружение тела в опорную поверхность, благодаря чему спинка обеспечивает высокий уровень комфорта и поддержки.

Меньше угол → более вертикальная/активная посадка
Больше угол → спинка сильнее отклонена назад, положение более расслабленное.

Выбор угла зависит от угла сиденья, контроля туловища и склонности пользователя наклоняться вперед.